中国的桥梁设计规范与标准由两种体系组成,其中一种是公路桥梁设计规范;另一种是铁路桥梁设计规范.除此之外,也有诸如桥梁抗风之类的规范。公路桥涵设计规范主要适用于中国建造的所有桥涵。下面我来简略的介绍这些规范。
目前使用的公路桥涵通用规范是由中华人名共和国交通部在1989年颁布的，其中包括六个部分，即：一般桥梁设计规范、桥台设计规范、钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范、地基基础设计规范、材料规格设计规范、桥梁抗震设计规范。极限承载力及理论是由一般桥涵设计规范中衍生出来的。
在这些设计规范中，有两种设计理论可以采用：适用于预应力混凝土的极限承载能力设计理论和适用于钢筋及木材的容许应力强度理论。
所有的桥梁都要检测其强度、刚度以及稳定性这三个基本要素。对于承受弯曲、张拉(压缩)、弯曲组合或轴力的桥梁，应当先测出所受力的大小。为了确保强度要求，要根据跨中挠度及悬臂端的最大位移来计算其刚度。最后通过检测梁的裂缝或采取相应的措施来确保其稳定性。
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