桥梁工程一直是在生产开展与各类科学技术进步的综合影响下，遵守实用、安全、经济与雅观的准则，一直的向前开展。
桥梁工程指桥梁勘察、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的开展重要取决于交通运输对它的需要。现代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，乃至可以铺设台阶。自从有了铁路以后，桥梁所遭遇的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准请求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因而，为要逾越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度开展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合请求，而钢材的大量生产恰好满意这一请求。
在桥梁勘察设计方面，随着交通事业的敏捷开展，大跨度或复杂的桥型将一直出现。高速公路的开展，对桥梁设计亦将提出新的请求。在桥式方案设计中，将有可能运用结构优化设计实际，借助电子计算机选出最佳方案。
在建桥材料方面，以高强、轻质、低本钱为选择的重要根据，近期仍以开展传统的钢材和混凝土为主，进步其强度和持久性。对建筑钢材的脆断机理、初始多少缺点等，以及混凝土材料的非弹性成绩(收缩徐变以及疲乏等)，将继承作充足的研究，使能精确控制结构的受力和变形。
